４月２９日（日）
待ちに待った約２ヵ月ぶりの 鈴鹿サーキット 走行会の日です
みんな この日を どれだけ楽しみにしてたことか (＾＾)
そんな 今日は 〝 昭和の日″って ことで…
昭和のクルマがいっぱいです！！
毎度おなじみ 極悪おやじさんにお誘い頂いて ラバーソウル走行会 です (＾＾)
今回の参加メンバーは？
今回も誰だか分かりませんね ＾＾；
パッ と全員分かったアナタは相当な ＷＩＮＧ２１ ファンです (笑)
それでは 下から順番にご紹介です
ＫＧＣ１０ハコスカ の 極悪おやじさんです
今日も Ｌ型サウンドが 鈴鹿サーキットに響いてます (＾＾)
ＥＲ３４スカイライン の ホワイトシャーク こと よこいくん です
さて エンジン製作して初めての 鈴鹿サーキット です
４８０馬力 over になって ついに おやびんに勝つことができるのかっ！？
楽しみですね (＾＾)
ＥＲ３４スカイライン の ブラックヨッシー こと よしかわくん です
なんで ブラック かって？
人間の内面が〝 ブラック ″だからです (笑)
タイムなんて かんけーね～ (＾＾)
スピードリミッター解除したので 何キロだせるかな！？
ＢＮＲ３２スカイラインＧＴＲ の 日本道路攻団 こと いとうくん です
密かに 一番タイム更新を狙ってガンバってます (＾＾)
ついに 〝 漬物石 ″シリーズの名を捨てる時がきました！！
今日は 鈴鹿サーキットを攻めながら管理？してもらいましょう (笑)
Ｓ１５シルビア の 金の弁当箱 こと いのうえくん です (＾＾)
３７９馬力あれば 楽勝だし… ブッチギリだし… ドリフトしながら走るし… (＾＾)
１年ぶりに 鈴鹿サーキットに戻ってきました リベンジに期待です！？
Ｓ１４シルビア の ドンキー こと かとうさん です (＾＾)
パワーアップして初めての全開走行が 鈴鹿サーキットです (＾＾)
〝 いのうえ vs かとうさん ″ 個人的に非常に楽しみな一戦です！！
Ｓ１４シルビア の おやびん です (＾＾)
今日の目標は ？
〝 よこいに負けない″
と…
〝 壁にどれだけ寄せれるかチャレンジ ″
以上です (笑)
さて、みなさん走り終わって
全車無事にピットに戻って来たので ひと安心です
さっそく 〝 お疲れさまでした～ ♪ ″の一杯 (*＾-＾*)
ひと汗流した後の これが止めれませんね
ですが…
何やら様子がおかしい いのうえくんです…
今回は コースアウトすることなく終わったので 楽しんだハズですが…
かとうさん のエンジンを見ながら…
「負けた…」
「ダメだ 怖くて走れんわ…」
「リアが滑ることもなかった…」
「ストレートでしか アクセル全開にできなかった…」
「金の弁当箱で リミッター解除した意味なかった…」
「みんな速いわ全員に抜かされた… ってよりも譲った…」
「グランツーリスモは〝ゲーム″だわ…」
って、ことで〝 よっぱらいのたわごと ″から始まった
いのうえくん の 鈴鹿サーキットチャレンジは終わりました
もう二度と この鈴鹿を走ることはないでしょう…
最後にみんなで記念撮影です
みなさん お疲れさまでした～ (＾＾)
本当にお疲れです ＾＾；
そして、今回も撮影で同行してくれた いとうくんの友人の SyaRaku かとうさん
ありがとうございました～ (＾＾)
ところで、覚えてますか？
今回の走行の目的のもう一つを…
ＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＲ-ＳＲ
のオイルテストです！！
さっそく 走行後の結果は？
一回もピットインせずに走り続けて 油温のピークが １１５度
走行時はだいたい １１０度で安定していました
戻ってきた時のアイドリング時の油圧は ２キロを切ることなく安定しています！！
ちなみに 今日は ゴールデンウィークとは思えないほどの猛暑で
サーキット内で かき氷を販売してるぐらいでした… ＾＾；
そして 参考までに みなさんの油温です
よこいくんの ＥＲ３４の油温は ピークで １２０度！！
いつも こんな感じで問題ないレベルですね (＾＾)
よしかわくんの ＥＲ３４の油温は ピークで １３７度…
大変な事になってます！！
オイルクーラー付けましょう… エンジン壊れます… ＾＾；
いとうくんの ＢＮＲ３２の油温は ピークで １２８度…
ちょっと上がり過ぎです… クーリングをしっかりね… ＾＾；
いのうえくんの Ｓ１５の油温は ピークで １３０度…
ちょっと上がり過ぎです… 今度 対策しよう… ＾＾；
結果！
特別 レスポンスが体感できるほど良いってわけではなかったが
この猛暑の中のサーキット走行で ピーク時の油温が 約５度低くなってるのは事実です
１０Ｗ-５０ でもきっと ４０に近い５０で冷却性能があると思いますが
油圧がたれることなかったので 安心して使用できるオイルだと思います
って、ことで ＷＡＫＯ’Ｓ が スーパーＧＴで使用する為に本気で作った この…
４ＣＲ-ＳＲ 合格です (＾＾)
油温・油圧で困ってるなら 一度入れてみる価値はあるオイルだと思います！
１リットル ５０００円 と少々お高いオイルですが
エンジンの保護と思えば 安いですね
ＳＲ２０エンジンなら オイル & オイルエレメント交換で １９５００円(税別) になります
あっ これは ４ＣＲ-５０ＳＲ１０Ｗ-５０ の話ですので！
４ＣＲ-３０ＳＲ ０Ｗ-３０ や ４ＣＲ-４０ＳＲ ５Ｗ-４０の場合はまた別なので 知りません… ＾＾；
オイルも仕入れてませんので
どこか 別のお店のインプレッションを参考にしてくださいね (笑)
４月３０日（月）
今日のご来店は？
先日、ＬＳＤを一新した…
Ｓ１４シルビア たなかさんが慣らしを終えてオイル交換です
そして 昨日、 ＳＲミーティング に行って来て刺激を受けたみたいです！！
また お待ちしてますね (＾＾)
ありがとうございました～ ♪
次のご来店は？
今週末の モーターランド三河 でのドリフトに向けて…
ドリフト仕様に変更の かとうさんです！！
楽しみですね (＾＾)
ありがとうございました～ ♪
次のご来店も？
今週末の モーターランド三河 でのドリフトに向けて…
ドリフト仕様のアライメントに変更のＳ１５シルビア いのうえくんです！！
鈴鹿サーキットでの グリップは散々な結果に終わりましたが…
本来の目的は モーターランド三河で ドリフトする為ですから ＾＾；
３７９馬力あれば余裕だし…
ドリフトできるし… (＾＾)
今度こそ 〝 たわごと ″ にならないように (笑)
楽しみだな (＾＾)
ありがとうございました～ ♪
５月５日（土）
今日は 久しぶりに モーターランド三河 で ドリフトです
しかし、本当にドリフトするお客さんが減りましたね
まぁ～ グリップで走るお客さんも確実に減ってますが… ＾＾；
って、ことで 今日のメンバーは？
オール シルビア
Ｓ１５シルビア の いのうえくん と すずきくん
そして
Ｓ１４シルビア の かとうさん と よ～ちゃん です
さて、今日の日を一番楽しみにしてた いのうえくん (＾＾)
ここ モーターランド三河で ドリフトする為にチューニングした このＳ１５で
宣言どおり カッコいいドリフトを見せてもらいましょう～ ♪
３７９馬力あれば余裕だし！
ドリフトできるし！！ (＾＾)
って、ことで
３７９馬力もあるので アクセル踏むだけでドリフトできます
こんな煙を出しながら走るのは初めてですね
って、調子に乗ってると…
コースアウトして リップが… ＾＾；
でも、鈴鹿サーキットとは違い 生き生きしてます (笑)
できてるし！ できてるし！！
と 言いながら
久しぶりに 楽しんで走ってる いのうえを見た気がします (＾＾)
次は？
久しぶりに一緒に走る すずきくん です ＾＾
が、 全然ドリフトしてない と思ったら？
滑らせ方を忘れた…
みたいです (笑)
まぁ～ ボチボチいきましょ (＾＾)
そんな すずきくんの後ろでは
いのうえが 煙を出しながら カッコいいドリフトをしてます
そして…
パワーアップした かとうさん も
イケイケで ドリフトしてます (＾＾)
鈴鹿サーキット のグリップ対決では
いのうえ ＜ かとうさん
だったけど
ここ モーターランド三河 のドリフト対決では
いのうえ ＝ かとうさん
に しときましょう～ (＾＾)
やっぱり かとうさんの勢いはスゴいです！！
すずきくんが助手席に乗って一言…
「速すぎて死ぬかと思った」
あまりの勢いに ビックリしてました ＾＾；
勢いが スゴいと言えば…
もちろん よ～ちゃん が一番ですけどね (＾＾)
ところで、今回は ジャイアンが出てきませんでしたが…
もちろん ジャイアンも走りましたよ (＾＾)
ただ、ジャイアンが走ると
常に ブースト１.３K REV ７５００rpm で全開にし過ぎて
水温がスグに１２０度を超えるので あまり乗ってません…
せっかく 作ったばかりなので オーバーヒートさせて壊したくないからね ＾＾；
と 言っても 水温と油温が同じ１２７度って もう手遅れレベルです…
壊れるぞ… ＾＾；
次回は 水温も油温も対策をしてからだな
電動ウォーターポンプいく？
なんだかんだで ２０万～ぐらいかな (笑)
ちなみに かとうさんのＳ１４は？
普通 ピークで これぐらいですよね
では みなさんお疲れさまでした～
また お付き合いお願いしますね ＾＾
さて、モーターランド三河 の帰りと言えば？
かとうさん のごちそうで 五平餅 です
ごちそうさまでした～ (＾-＾)
５月８日（火）
ストリートヒーローズ シリーズ vol.３
ＳＩＬＶＩＡ / １８０ＳＸ
と 言う シルビア の本が ６月１日に発売されます ＾＾
って、ことで またまた取材ですが…
今回は？
すでに雑誌デビューしてる かとうさんのＳ１４シルビア を取材です ＾＾
いつも メンテナンスから チューニングまで 全てお任せしてくれたり
なによりも 鈴鹿サーキット や 富士スピードウェイ に走りに行くときも
ミニサーキットに ドリフトに行くときも 常にご一緒してくれるので ささやかな恩返しです (＾＾)
と 言っても…
取材となると このさりげないエンジンルームでは少々さみしいので ＾＾；
↓
タペットカバー を塗装してみました (＾＾)v
もちろん ささやかな恩返しなので サービスです
でも、まだ寂しいので…
ＷＩＮＧ２１オイルキャッチタンク を付けてみました
インスタ映え？ とまではいきませんが ＾＾；
これで さりげなくチューニングの雰囲気がするエンジンルームになりましたね
エンジンルームはもちろん
外観も撮影して
どんな感じで 編集してもらえるのか楽しみですね ＾＾
もちろん ネタ的に おやびん号も取材されましたが… ＾＾；
では シルビア / １８０ＳＸ オーナーのみなさん ＾＾
ＷＩＮＧ２１ファンのみなさん ＾＾
そうでないみなさんも ＾＾
６月１日に発売される
ストリートヒーローズ シリーズ vol.３
ＳＩＬＶＩＡ / １８０ＳＸ
買ってくださいね ＾＾
５月１２日（土）
今日の納車は？
先週、モーターランド三河でドリフトした帰りに預かって
先日、シルビア本の取材をしてもらった
かとうさん の Ｓ１４シルビア です ＾＾
今回の作業は？
サーキットで リア廻り？から バコっ？ ドスっ？ っと異音がする
との事で原因を見てみると
リアメンバーブッシュが完全に ちぎれてました…
本当はブッシュ交換したいところですが
作業が本当に大変なので メンバーカラーを入れてごまかします ＾＾；
と 言っても これでまったく問題ありませんからね
ありがとうございました～ ＾＾
次の納車は？
オイル漏れ修理ついでにチューニングしたら～
３７９馬力出た いのうえくん の Ｓ１５シルビア です (＾＾)v
今回は車検での入庫です
前回、しっかり整備してるので 問題ないと思ったら…
パワステの高圧ホースから オイル漏れしてるので 高圧ホースの交換です
今度こそ 完璧ですね (＾＾)
と 思ったら
ウォッシャー液が出ない…
原因は ホイールハウス内のメインハーネスが タイヤと接触して ショートしてました ＾＾；
今度、ハーネス引き上げしような！！
そして
今までは普通に車検に通ってたブレーキの変更は
技術基準に適合する書類を制作してＯＫです (＾＾)
もちろん バケットシートの変更も書類を提出してＯＫです
これで、また ２年間 好き放題チューニングして乗れます
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次の納車は？
国光号 Ｚｉｚｉさん のファミリーカー オッティ です (＾＾)
今回の入庫は車検なので
〝安心して乗れるように″
しっかり 整備・点検です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな Ｚｉｚｉさんの 奥さんの愛車にも…
ＷＩＮＧ２１ (＾＾)v
５月１７日（木）
今日のご来店は？
Ｋｅｉ のマフラー交換で ご新規さん ご来店です！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
またのご来店 お待ちしています
次のご来店は？
ガレージセレクトさん からのご依頼で チタンマフラーの修理です！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
５月１９日（土）
今日の納車は？
先日の 鈴鹿サーキット走行会の帰りに
なんか 変な音がするんですけど…
と クルマを置いて帰った
よしかわくん の ＥＲ３４ です～
そんな 〝 変な音 ″の原因は？
ターボのガスケットが抜けて 排気漏れでした…
って、ことで ガスケット交換ですが
どうせ ターボを外すので…
〝 タービン交換 ″
と 言いたいことろですが…
走行距離が ９９９８５キロ でもうすぐ １０万キロなので
今回は普通に修理と タイミングベルト交換です ＾＾；
カバーを外してみると ヒビヒビだったので
今回の入庫で タイミングベルトを確認して良かったですね
そんな感じで 消耗品も一式交換して
今後のことも考えて ＴＲＵＳＴ の強化タイミングベルトを組み付けです (＾＾)
そして ウォーターポンプを交換した ついでにサーモスタットを外したら…
どこからか流れてきた液体パッキンが弁に挟まってたし…
弁のゴムパッキンがボロボロになってたし…
こっちも確認して良かったですね
そして、 ＮＩＳＭＯ のローテンプサーモスタット に交換しときました (＾＾)
さて、本題の ガスケット交換で ターボを外したら…
タービンや
アウトレットパイプ そして マフラーの中がまっ白で キレイ過ぎです
排気のカーボン煤がまったくありません…
〝 ついで ″だからって、大容量アウトレットパイプや
フロントパイプ を交換してる場合ではなかったです…
タービン交換なんて とんでもなかったね ＾＾；
って、ことで ＡＦセンサーを付けて
走ると…
↓
１０００００キロ達成です！
っと そんな コトよりも
燃料が薄すぎです…
燃料ポンプ の寿命です ＾＾；
こんな状態で 鈴鹿サーキットを全開で走って
壊れなくてよかったね
次回の 燃料系チューニングまでは ブーストを掛けずに乗ってね
あっ オイルクーラーも付けなきゃね ＾＾；
油温 １４０度だし…
排気漏れしてるし…
燃料薄いし…
しかし 本当に壊れなくてよかった ＾＾；
最後に
制動屋のブレーキオイルにしたら 安心してフルブレーキングができるようになったので
ブレーキダストで 汚れたホイールをキレイに洗って
ボディもキレイに洗車して終了です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな よしかわくん 今日は？
自宅から １時間半かけて自転車で来たと思ったら…
こんな スゴイ自転車？をプレゼントしてくれました～
フロントサスペンション？付 + 前後 変速ギア？付
そして、前後 ディスクブレーキ？付 という
自転車に興味がないおやびんでも スゴイと分かるぐらい 凄すぎる自転車？です (笑)
本当に頂いちゃっていいの？
と 思いますが…
ありがとうございます～ (＾＾)
次の納車は？
ハチマキを剥がした いとうくん の ＧＴＲ です… ＾＾；
そんな 今回の作業は？
ドライブシャフトからのグリスの飛び散りが 以前から気になってたので…
リビルト品のドライブシャフトに交換です！！
そして 次も以前から気になってた
クラッチオイルが地味に減っていく原因の…
クラッチマスターシリンダー を交換です！！
もう ハチマキを剥がした理由はお分かりですね
下廻りをピカピカに仕上げて 車検です
もちろん ごまかすことなく しっかり整備・点検してるので
隅々まで見られても安心です！！
これで また２年 堂々と爆走することができるね (笑)
ハチマキを除いては… ＾＾；
って、ことで お気に入りのハチマキをもう一度貼って 元の姿に戻りました～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
５月２０日（日）
今日のご来店は？
先日、モーターランド三河に一緒に行ったときに
滑らせ方を忘れた…
と 言って 全然ドリフトしてなかった
Ｓ１５シルビア の すずきくんです (＾＾)
ドリフトできなかった理由は？
フロントタイヤがショボすぎて… ＾＾；
って ことだったらしいので （笑）
今日はタイヤ交換です！！
ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ２-Ｒ TW１２０
これで どうにでもなるね （笑）
次回のドリフトが楽しみです
どうも ありがとうございました～ ＾＾
５月２６日（土）
〝 エンジンからヤバイ音がする ″
と 以前に レッカー入庫した ゆうしくん の ＧＴＲ です
原因は エアコンのアイドラプーリーが焼き付いて ガタガタになってました ＾＾；
しかし エンジンブローしたかと思うぐらいスゴイ音がしてたので
マジで ちょっとビビったね…
今回、 そんな ゆうしくんのＧＴＲは車検での入庫でした
〝安心して乗れるように″
しっかり 整備・点検して検査です
ブレーキキャリパー & ローターは ＢＮＲ３４ ｂｒｅｍｂｏ に変更してるので
技術基準に適合する書類を制作してＯＫです ＾＾
はみ出てるか出てないか？ 微妙な けん引フックは 何も言われることなくスルーです ＾＾；
そして、 問題なく合格する予定でしたが…
マフラー音量を測定すると…
１０３.１ｄｂ
ギリギリ合格です ＾＾；
と 言っても 測り直してもらって この数値なのでグレーゾーンですね ＾＾；
次回は 完全に合格できるようにしましょう！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
５月２７日（日）
今日の納車は？
関東から 仕事で 愛知県に来て数年…
今回、エンジン始動不良ですが…
行きつけのお店で断られ 他のお店でも断られて
シルビアを真剣に見てくれるお店を探して…
今回、ＷＩＮＧ２１に ご新規で入庫の Ｓ１５シルビア です！！
って、ことで 原因を探すには？
配線図を見て電気の流れを見れば一発で原因究明ですね ＾＾
不具合箇所は ＥＣＣＳハーネスのカプラー内でした
端子の接触部が腐食して 無くなってます！！
こんなことあるんですね ＾＾；
ハーネスの修理は いろいろやってますが 初めての症状です
特殊な端子ですが エンジンスワップのハーネス加工時に必要なので
多少の在庫はあるので 交換して完了です (＾＾)
それにしても
各部点検してて思いましたが
エアフロハーネス こんな加工でいいんだろうか…
って 良い訳ないよね ＾＾；
そして 〝 エンジン始動 ″ しようと
エンジンオイルを確認したら…
全然、入ってませんけど… ＾＾；
そんなこんなで
エンジンを掛けたら！？
今度は 排気漏れです ＾＾；
エキマニ を外して確認すると ２ヶ所割れてるので
もちろん溶接修理です (＾＾)
そしてそして エキマニを外してる時に発見したのは！？
ＮＩＳＭＯ のメタル触媒がボロボロです… ＾＾；
触媒が壊れる原因は多々？ありますが
このクルマは ＲＯＭチューンなので セッティングがあまりよくないかも… ですね
で、とりあえずですが
やっと走行できるようになり 試運転すると！？
ブーストが ドンドン上がって ２キロに… ＾＾；
どうやら バルブユニットが壊れてるので
只今、ＷＩＮＧ２１キャンペーン中の
ＴＲＵＳＴ Ｐｒｏｆｅｃ に交換しました (＾＾)v
オーバーシュートが凄くて 扱いにくいブーストコントローラーですが ＾＾；
ＭＡＰ でセッティングすればバッチリ安定しますね
それにしても このＭＡＰ…
エンジン回転数や車速はもちろんですが スロットル開度や各ギアによってもブーストを制御することができます
そして あまり必要ないような気がしますが 水温でのブースト制御もすることができます
ここまでくると もうサブコンのレベルですね (＾＾)
そんなこんなで いろいろ問題がありましたが…
ってか まだ問題？ は多々残ってますが
とりあえず走れるようになりましたね
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
またのご来店 お待ちしています♪
しかし いつも思うが シルビアって
本当に適当？ に作業してるクルマが多い気がします…
いやっ 気がするのではなく多いです！！
さわり易いクルマなだけに ショップに限らず 誰にでもさわることができるので
適当？でもそれなりに走っちゃうんですよね ＾＾；
プライベーターならまだしも ショップならもっと真剣にシルビアを扱ってほしいもんです！！
そういえば…
以前に 加工作業の時に言われたことがあります
〝 適当でいいです シルビアみたいな感じで ″
と…
一瞬、キレそうになりましたが
おやびんは大人ですので 黙ってスルーしました (笑)
この人 (あえてお客さんとは言いません) は
きっと世間のシルビアを見て 無意識に こう言う発言が出たと思います
事実、ほとんどのクルマが適当に作ってありますからね ＾＾；
シルビアのイメージって こう思われてもしょうがない気もします…
が、ＷＩＮＧ２１ で制作してる
シルビアを見てから言ってほしいもんですね (＾＾)
もちろん この人 (あえてお客さんとは言いません) のクルマの作業は
〝 ＷＩＮＧ２１の シルビアみたいな感じ ″
で 作業してやりました！！
まぁ～ 今となっては このセリフもネタになりましたけどね （笑）
さて そんな今晩は？
いつも週末になると 遊びに？ 手伝いに？ 邪魔しに？ (笑)
来てくれる よこいくん & いとうくん に焼肉をごちそうです
いつも ありがとね (＾＾)
５月２９日（火）
今日の納車は？
先日と同じパターンで 関西から 愛知県に来て…
今回、あまりにも ひどいオイル漏れを修理しようと
ドコに修理に出せばいいのか探し回って
今回、ＷＩＮＧ２１に たどり着いた
ご新規で入庫の チューニング１６アリスト です (＾＾)
シルビアではなく アリストですが… (笑)
このクルマ ６速ミッションに乗せ換えしてるけど 作りが本当に雑です…
作り直したいところ多数ありますね ＾＾；
そんな みなさん必ず言います！！
〝 もう あそこには行かない ″
おやびんも言われないように気をつけないと ＾＾；
さて 今回修理のオイル漏れですが 本当にひどいです！！
アイドリングしてるだけで 地面に油だまりができます
ベルトカバー を外すと裏側はオイルで ビタビタです…
かなり激しいですね ＾＾；
一番の原因は ＶＶＴｉ プーリーからのオイル漏れなので
プーリーを新品にするついでに…
前回？ のタイミングベルト交換が平成２１年なので
もう少しで ９年経つので 全て交換します！！
もちろん オイル漏れの形跡がなくなるように 全てピカピカに洗浄してから組み付けします
これで 安心ですね
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
またのご来店 お待ちしています♪
６月２日（土）
今日のご来店は？
以前に ２０ミリのワイドスペーサー を入れてたが ものたりなくなり…
と 言うよりも
前回の鈴鹿サーキットで おやびんに勝てなかったのが悔しくて 少しでも無駄な抵抗をして (笑)
倍の ４０ミリワイドスペーサー に交換することになった
よこいくん の ＥＲ３４ スカイライン です～
ツライチ になってカッコよくなったね
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
次のご来店は？
憧れの〝 金の弁当箱 ″を手に入れたので
密かに次の〝 最大の野望 ″に向けて動いてた…
いのうえくん の Ｓ１５シルビア です～
〝 最大の野望 ″
とか言いながら 実はおやびん号のキャンディー塗装のボンネットに
憧れたんだと思いますが (笑)
まぁ～ 実際 カッコいいですからね (＾＾)
って、ことで
中古で在庫してた クリアが剥げたカーボンボンネットを
ホワイトキャンディ塗装？ に しようと塗装屋さんにガンバってもらいましたが
黒カーボンに キャンディホワイトなどできるはずもなく… ＾＾；
ホワイトカーボン のカッティングシートを購入して ラッピングすることになりました！！
って、ことで 初めてのラッピングなので YOUTUBE で研究して…
施工は よこいくんに手伝ってもらい…
と言うよりも やってもらいました (＾＾)
いのうえくん はただシートを持ってるだけの助手です (笑)
そして 完成したのが コチラです！！
↓
おっ いい感じ？
と 思うも
パッ と見 色が全然違うしカーボン柄も見えない
ホワイトカーボンシートが白すぎてボディーの色と全然違います… ＾＾；
完成を楽しみにしてた 最大の野望 は
〝 最大の失敗 ″
に 終わりかなり落ち込んでます…
さて どうしよう？ ＾＾；
こうなったら フルラッピングにするか？
次は？
いちじょう家 のファミリー ステージア が
いちじょう のクルマになったので オイル交換でご来店です
今後、どんなチューニングをするのか楽しみです♪
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
今日の納車は？
去年、三重県のお客さんに販売した チューニング ステージア ですが
２月の雪の日に事故をして…
レッカー入庫してました…
スタッドレスタイヤ を装着してましたが
４ＷＤ を ＦＲ化してるので コントロールが難しくて… ＾＾；
それにしても 軽症でよかったです
そんなに 激しいクラッシュではありませんので
足廻りは アーム類を交換して アライメント調整で大丈夫です ＾＾
そして せっかく フロントバンパーを交換するので
ＴＡＫＥＲＯ'Ｓ type ＺＥＲＯ バンパースポイラー + リップスポイラー
に 交換しました～ ＾＾
そして フロントを一新する ついでに
ヘッドライトを MADE IN JAPAN に こだわる
SPHERE LIGHT の ＬＥＤ に交換しました～ ＾＾
そしてそして！！
今回、保険屋さんと少々トラブル？が ありまして… ＾＾；
予算を余らせることができたので
助手席を ＥＵＲＯＳＴＥＲ に交換しました～ ＾＾
ＢＲＩＤＥ with ＷＩＮＧ２１
左右揃うと 最高にカッコいいですね (＾＾)v
いろいろあり 遅くなりましたが…
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
とっくに スタッドレスの時期は終わってるので
ホイール・タイヤ 元に戻してくださいね ＾＾；
次の納車は？
何回、清掃しても グリス漏れするので
ドライブシャフトをリビルト品に交換です！！
そして…
リアのハブボルトを交換して
前回、少し遠慮して １０ミリワイドスペーサー だったのを
コーナーリングスピードを もっと上げる為に
今回は ２０ミリワイドスペーサー に変更です！！
いやいや… もう充分じゃないの？
と 思うけど まだまだらしいです
もっと 圧倒的に勝たないと気がすまないみたいです (＾＾)
もう お分かりですね
２９５ を履いて速さが ３倍増しになった (笑)
〝 某所最速 ″と言われてる Ｓ１４シルビア の おかやすくん です～ ＾＾
それにしても この雰囲気…
オーラがあって カッコいいですね♪
そして、 ＷＩＮＧ２１ ステッカー を貼ってみました
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
今日の最後は？
埼玉県からご来店のＲ３２スカイラインの ｒもどき改め７★くん です～ ＾＾
今年は 事前連絡もなく いきなりの来店で ビックリでした！
朝、起きて思いつきでクルマを走らせた感じですね ＾＾；
そんな今回は予定の作業はないので…
エアコンガス の補充です ＾＾
夏は 日本一暑い埼玉県になりますからね
さて、ご来店の本当の目的は？
ういんぐ飯 です (笑)
ほとんど一緒に行って そろそろネタ切れなので…
前にも 行ったことがある ガリタ食堂で 今回は焼肉 + ガリタ飯です！！
こんなに満腹になって 帰れるんだろうか… ＾＾；
気をつけて帰ってね
今年も遊びに来てくれて
ありがとうございました～ (＾＾)
そんな ういんぐ飯に
今日は おかやすくんも初参加しました～
そして この後は 某所に行くらしい… ので
気をつけてね～ (＾＾)
６月７日（木）
今日の納車は？
新規で ご来店の Ｓ１４シルビア後期 です～ ＾＾
今回の作業は？
気に入って付けてるんだが メーカー不明のストレートマフラーなので
〝 うるさくて… ″
って、ことで ご近所さんへの配慮で
消音できる インナーサイレンサーを ワンオフ制作です ＾＾
しかし…
テール部が真円じゃなくて楕円になってたので 少々苦労しましたが無事に完成です！！
これで 朝、早くても暖気できるし 夜遊びして帰っても大丈夫ですね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
またのご来店 お待ちしています♪
６月９日（土）
予定より１週間遅れて…
昨日、発売された
ストリートヒーローズ シリーズ vol.３
ＳＩＬＶＩＡ / １８０ＳＸ
シルビアオーナーはもちろんですが
ＷＩＮＧ２１ファンのみなさんも
買ってくださいね ＾＾
６月１５日（金）
今日の納車は？
２年ぶりに ご来店の Ｓ１５シルビア の はらくんです～ ＾＾
今回の作業は？
純正のピラーメーターに ブースト計の埋め込みですが
よく考えたら 一度もやったことなかったです… ＾＾；
いつも ピラーメーターを外して ステアリングコラムに取り付けしてますね
ってことで 他の人の取付画像を検索したら…
みんな 外から差し込んでるので
出っ張って カッコよくないと思い…
↓
内側から埋め込んで取付しました～ ♪
Ｄｅｆｉ ＡＤＶＡＮＣＥ Ａ１
せっかく シンプルなデザインのメーターを付けるので
こっちの方が さりげない雰囲気で似合いますね (＾＾)
夜にイルミを点灯させた雰囲気も最高です！！
てっきり 〝 外から差し込んで ベゼルが飛び出す感じの仕上がり ″になると思ってたので
喜んでもらえて本当によかったです ＾＾
そして…
油温・油圧・燃圧 の３連メーターは
ＵＲＡＳのメーターパネルを使いシンプルにしたつもりですが
思いっきり目立ってますね ＾＾；
さりげなく… と言いつつ
主張して目立ってほしい気持ちもあるので ちょうどいい感じになりました
どうも ありがとうございました～ (＾＾)
次の納車のお客さんも２年ぶりです ＾＾；
２年前の車検をディーラーで受けたの時に…
ブレーキパットの残量が少なかったが キャリパーが変わってるので
作業ができない とディーラーで断られ…
で 他に行くところ？ も あてもなく
どこに行けばいいのか分からずに スーパーオートバックス に行くも
純正ではないので と同じ理由で断られ…
だが スーパーオートバックスの店員さんに
ＷＩＮＧ２１ を紹介してもらい２年前にブレーキパット交換でご来店した
１６アリスト のお客さんが ２年ぶりに ご来店でした～ (＾＾)
そんな今回の入庫は 車検ですが
検査の前に 車高調 と エンジンからのオイル漏れが激しいので修理です！
↓
車高調は オーバーホール して ガタガタのブッシュも交換しました！！
エンジンの方も
↓
いつものメニューで 全てピカピカに洗浄してから修理です！！
今回も
〝安心して乗れるように″
しっかり 整備・点検です
そして、ブレーキが変わってるので
技術基準に適合する書類を制作して
問題なく検査合格です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
またのご来店お待ちしています♪
６月１７日（日）
今日のご来店は？
ご近所さん の ３３ＧＴＲ です～ (＾＾)
基本、日産ディーラーでの整備ですが
さすがに 車高調の調整はやってもらえないみたいなので 調整でのご来店でした
しかし、このブレーキキャリパーが大丈夫とは？？
ディーラーでの〝 改造車の定義 ″って いったい… ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
すぎさん の エブリー です～ ＾＾
今回は エンジンオイルの交換ですが…
どうやら本題はこっちのようです ＾＾；
息子の ＪＡＺＺ のエンジンを持って来て
クランクケースにクラックが入ってるので溶接修理です
ですが、オイルも入ってるし裏側の洗浄もできないので
不純物が浮き出てきてちゃんと溶接できません…
ダメなら 今度は分解してケースのみで持って来てくださいね ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
今日の納車は？
４月に クラッチ交換をした よしだくん の Ｓ１４シルビア です～ ＾＾
今回は？
前回のクラッチ交換後に サーキットに行こうと高速道路を走ってたら…
前のクルマから脱落した〝 鉄のカタマリ ″が 飛んできて
ボンネットにバウンドして フロントガラスに直撃して 死ぬ思いをしたらしいです ＾＾；
って、ことで まずは
フロントガラスを交換です！！
そして 保険修理になったので
ボンネットをカーボンに交換して
傷ついたワイドフェンダー も交換しました (＾＾)v
相手が保険で対応してくれたので
元どおり以上に直ってよかったですね
不幸中の幸い (＾＾)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
ところで…
今日の 第８６回 ル・マン２４時間レース で優勝した
ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ
おっ スゴイじゃん！
と 思ってニュース記事を見てると…
ＬＭＰ１クラス は合計１０台…
しかも、メーカー参戦は ＴＯＹＯＴＡ のみ…
おやびん ル・マン２４時間には興味ありませんが ＾＾；
ル・マン と言えば アウディ と ポルシェ のイメージだけど ２０１６年から出てないみたいです…
唯一のハイブリッドで しかも ワークスチームの ＴＯＹＯＴＡ
他は プライベーターチーム でハイブリッドナシの ガソリンエンジン…
そりゃー 勝つだろー！！
ってか、勝たないとおかしいだろ！！
くだらん…
まるで
昨日の ＡＫＢ総選挙 のようだ…
くだらん…
あっ くだらんついでに もうひとつ…
サッカーワールドカップ
そんなに 日本を応援したければ ル・マンＴＯＹＯＴＡ や Ｆ１ ＨＯＮＤＡ も応援しろー！！
ただ騒ぎたいだけだろー！！
くだらん…
本当に くだらん世の中です…
久しぶりの ひとりごと でした… (＾＾)
６月２１日（木）
今日の納車は？
Ｒ３１ＨＯＵＳＥ の Ｒ３１スカイライン です～
そんな Ｒ３１ＨＯＵＳＥ のてんちょが 久しぶりに遊びに来たので
先日、 焼肉を食べながら話した内容が
そのまま てんちょのブログになってたので ＾＾
北朝鮮とアメリカが、歴史上で初めての首脳会談をしたということで
内容はどうであれ、まさに、時代が動いているということです
時代が動いているといえば、昨日ネットをニュース見てたら
画面に表示されている記事のほとんとが ＡＩ・人工知能・自動運転・次世代のゲームなど…
２０年前 １０年前と えらい時代が変わってきたなと実感しました
ていうか、ニュースの記事に何が書いてあるのかさえも理解不能です ←おっさん化 (笑)
ここ数年の変化が半端ないです
そして、今でこれなのに これから数年後の未来なんて、まったく理解できなような時代がくるんだと思います（汗）
昨日も もう１５年来の付き合いのある 某会社の社長と飯を食いながら
「あと１０年もしたら 町の車屋は、ほとんど終わるよね！
って、みんな気が付いてるけど、どうにもならんし…
まぁ、いけるとこまでいけばいいかー みたいな感じだよね」
みたいな話をしていました
町の車屋のおやじたちは、みんなわかってるんですよね
この業界に未来がないことを…
でも、どうしていいか分からない
２０４０年を目途に、世界中で電気自動車と自動運転になっていきますが
ボルボは １７年前倒しで ２０２３年には発売するすべての車を電気自動車にすると言っています
ボルボに至っていえば、安全装備のおかげで ７７％事故が減っているということですが…
あと１０年って… 案外、もっと早くその「町の車屋が絶滅する時代」がやってくるのかもしれません
で、昨夜は そんな時代を生きていく俺たちは、どうやって生きていくか？
というミーティングをしました（笑）
企業が 「生き残る道」 を考えるのが、経営者の仕事でございます
「町の車屋には未来がない」 とか、そんな話をネットで毎日見てたら
整備士になろうなんて思う子もいなくなるし（そりゃそうやろ）
ましてや、車で遊ぼうなんて若者が育つはずもありません！！
もはや、電気自動車や自動運転の車を
メンテナンスや整備したいと思う、町の車屋もいないだろうし（設備とかに金かかりすぎて）
そんなもんをさわりたいと思う若いメカニックもおらんと思う
車って、ブンブンいうから、おもろいだけなのに（笑）
昨日も高校生が面接にきましたが、うちには、若い子がどんどん訪れます
働きたい子もいるし うちの車を買いたい子もいる
ここの車屋には、可能性があると思うのです
コウダイを含めて、うちには、２０代の若い従業員が沢山います
もう俺たちの時代はいいんです
この２０年、好き勝手生きてきた 町の車屋とチューニングショップのおやじは
だいたい楽しかったと思うし、人生悔いなしの人が多いと思いますが（笑）
昭和→平成→次の時代、一番激動の時代を生きてる我々世代は変化のど真ん中にいるけど
１０年後なんかみんなギリ老人になってるし、定年する人もいるし、もはや生きてるどうかもわからんし
あわよくば 今のまま何も変わらないでゴールきたらラッキーみたいな
もはや未来のことなんて考えないし、知らんわってスタンスの人が多いです（笑）
つまり多くの人は次の時代へのバトンタッチの用意をしていないのです
そこが問題なんです（笑）←それどころじゃないという話もありますが…
だから、１０年後に町の車屋が絶滅すると思うと思うのです ← みんなやめる気マンマンだから
しかし、未来に生きる予定のある企業の経営者は、次世代にバトンタッチする準備をしなくてはならない使命があります
近い未来でいけば １年後、２年後、３年後、５年後、1０年後を考えたとき、どういう時代になろうが
その時代に対して、こう対応していくという企業としての能力が求められると思うし
「企業としての未来のビジョン」があれば 若い子たちも未来を悲観することがないんじゃないかと思います
非常にむつかしい課題ですが
業界の衰退は 結果、お客さんが困ります
行きつけの「町の車屋」がなくなっちゃうと
要は通っていた病院がなくなるようなもんで、主治医がいなくなり、面倒見てくれる人がいなくなります
行きつけの車屋が廃業したら行く車屋がなくなって「車難民」が出ます
車屋なんかめちゃくちゃ沢山あるから別にどこに行ってもいいやん
と思う方もいるかもしれませんが、案外そうでもないのです
特に、我々がやっているような 古い車は ディーラーでは ほぼ出来ないし
仮にできたとしても、部品がないというだけで修理できないと作業を断られます
難民の皆さんは大事な愛車を長く乗るため、なんとか修理してくるところをネットで探すのですが
検索すれば、だいたい うちの会社が出てくると思います
毎日、新規の修理の問い合わせが来ます うちのビジネスのやり方も、一つの経営のヒントになるかもしれませんね
で、何が言いたいかというと、「時代が恐ろしいスピードで変化している」ということです
「町の車屋」という業種に限らず すべての業種で同じことが起きていると思います
最近は、銀行やローンの審査も、ほとんどＡＩ（人工知能）がやっているみたいです
そして…
どんな ＡＩな時代になろうが 最後は「人」である
↑これは間違いない
どんな時代になろうが、まわりの時代に巻き込まれながらも
俺馬鹿なんで むつかしい事よくわかんないんで、できるだけシンプルに考えるようにしてますが
車（患者）を治す、お客さんに喜んでもらう、スタッフが楽しく仕事できる
これからも、その原点は忘れずに生きていこうと思っています(^^)
１５年前は お互い一人二人の従業員でやってたのに
今では従業員が２０人いる会社の社長にもなるといろいろ考えなくてはいけないから大変だね ＾＾；
おやびんは ひとり気楽にやっていきます (笑)
いつも ありがとうございます～ ＾＾
そんな 本日のご来店は？
２４０さん の Ｓ６６０ です～ ＾＾
今日はオイル交換です
新車からスグに Ｍｏｔｙ’ｓ を使ってもらってます！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
また、おこずかいが貯まったら チューニングしましょうね
それとも 花園に行きますか～ （笑）
６月２４日（日）
久しぶり １年ぶりの ＴＲＵＳＴ キャンペーンです ＾＾
誰かメーター 買わないかな～ (＾＾)
誰かクーリングパーツ 買わないかな～ (＾＾)
誰かタービン 買わないかな～ (＾＾)
お待ちしています♪
タービンと言えば…？
先日、こんな タービンが ＴＲＵＳＴ から届きました (＾＾)
誰のかな？
今日の納車は？
ちょうど １年前に ＶＥＲＴＥＸ ワイドボディキット を組み付け制作して
今日と同じ ６月２４日に納車してた…
わたなべくん の Ｓ１５シルビア です～ (＾＾)
１年ぶりの今回の入庫は？
〝安心して乗れるように″
しっかり 整備・点検をして車検です！！
もちろん 問題なく検査は合格です
そして 今回の車検の大目的は！？
この １８００mm ワイドボディ の公認でした！！
これで ３ナンバーになったので堂々と乗れますね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次の納車は？
先日、レッカー入庫した 国光号 です ＾＾；
走行中 急に クラッチキレ不良になり走行できなくなっての入庫でした
原因は？
クラッチ油圧系の劣化で オイルラインの詰まりです
マスターシリンダー の中がドロドロだったのでカップが溶けて ホースは完全に詰まってました… ＾＾；
って ことで 今回は油圧系をすべて交換です
ホースは オリジナルでダイレクトメッシュホースにします！！
これで 安心ですね
そして…
Ｍｏｔｙ’ｓ で エンジンオイル交換をして 恒例の ＷＡＫＯ’Ｓ クイックリフレッシュ です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
６月２８日（木）
今日の ニュースです！
この事故 どう思いますか？
なんか 他人事ではないような気がして…
清州東インターから清州西インターに行く道中なので見通しの良い直線道路だから
そりゃ はねたトラックの運転手が悪いことは もちろん分かりますが
そもそも 係員の制止を無視して高速道路に入って行く バカに原因がありますよね
ロードバイクのトレーニングをしてたのか？
直線距離で近道をしたかったのか？
まったく 理解できない行動です…
しかも 堂々と走行車線を走ってたとか…
完全に 〝 バカ ″ です！
こんな バカなヤツの為に
眠い目をこすりながら深夜２時に仕事で走ってたドライバーがかわいそうです…
おやびんも夜にセッティングで 高速道路を爆走することがありますが
こんな バカに出くわしたらスグに気がついて止まれるだろうか？ よけれるだろうか？
本当に怖くなります…
高速道路でも安心して走れない時代？ ですね
実走セッティングも考えないと… ＾＾；
さて、今日の納車は？
ＨＫＳ ＴＯ４Ｚ から
↓
ＧＣＧ ＧＴＸ ３５８２Ｒ に変更して…
汎用タービンなので
パイピング ・ フロントパイプ ・ オイルライン など全てワンオフ制作です！！
さぁ～ ＧＴＸ ３５８２Ｒ どんなタービンなのか楽しみですね ♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
６月３０日（土）
今日の納車は？
４月に ＳＲミーティング に行ってキレイなクルマを見て刺激を受けた
たなかさん の Ｓ１４シルビア です (＾＾)
って ことで今回は？
この 割れた サイドステップ と リアバンパー を交換です
見た目は大事ですからね (＾＾)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次の納車は？
ご新規で ご来店の Ｓ１５シルビア です～ ＾＾
中古で購入した ＬＳＤ組込済のデフに ケースＡＳＳＹで交換です！！
ちゃんと 使えるデフで よかったですね ＾＾
どうも ありがとうございました～ ♪
最後は？
先日、いとうくんの誕生日だったので…
今が旬の桃のスイーツをプレゼントです！ が…
去年も 桃のスイーツだったみたいです ＾＾；
まぁ～ 旬だから しかたないですね (笑)
しかし ２年前が懐かしいね (＾＾)
おめでとうございます～♪
７月２日（月）
今日の納車は？
「アクアの車検できますかー？」
と 聞かれて…
アクア？ ハイブリッド？
まぁ～ 作業内容は同じなので大丈夫です が…
ハイブリッドなので診断機任せになります ＾＾；
〝安心して乗れるように″
整備・点検をしっかりやっているので
もちろん 検査は問題なく合格です (＾＾)v
そんな ヨピピの彼女のアクアでした～
ヨピピ ありがとね (＾＾)
次の納車は？
去年の年末に タービンブローで タービンを交換した ＥＲ３４ スカイライン です
今回は？
エンジン始動不良での入庫ですが！！
エキゾースト側のカムが ９０度もずれてました…
普通に走ってたら いきなりエンジンが止まったみたいですが
普通に走ってるだけで こんなことにはならない気がします ＾＾；
９０度もずれてるので 全気筒 圧縮ゼロ
完全に〝 エンジンブロー ″です！！
って、ことで 今回は エンジン交換ですが
希少な ＲＢ２６ＤＥＴＴ なので
秘蔵のＧＴＲからエンジンをおろして
メンテナンスしてから 乗せ換えです
そして 安心の為に圧縮圧力を計ると
全気筒 均等に 約１０.８bar = １１kgf/cm2 なので安心ですね (＾＾)v
どうも ありがとうございました～ ＾＾
さて、ブローしたエンジン バラシて見てみないと…
なにが原因だろうか？
７月６日（金）
今日の納車は？
またまた よしだくん のＳ１４シルビアです～
またしても、サーキットに行こうと思うと トラブル です ＾＾；
４月に クラッチが滑り…
６月に もらい事故…
そして 今回は ブレーキキャリパーからの
オイル漏れ…
って、ことで おなじみの ブレーキキャリパー オーバーホールです！！
これで 最後にしたいと思うけど…
ついでに クラッチフルードを交換したら
まっ黒…
今度は クラッチの油圧系に問題がでるかも… ですね ＾＾；
今度こそ サーキットに行けるかな？
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次に 大雨の中、ご来店なのは？
ＥＲ３４ スカイライン の よしかわくんです～ ＾＾
４月の 鈴鹿サーキット走行後 排気漏れ修理の時に発見した
燃料ポンプ 不良…
空燃比計を付けて走行したら…
〝 エンジンが壊れるんじゃないか ″
って、ぐらい 燃料が薄かったので 今回は 燃料ポンプ の交換です！！
今後のチューニング？ のことを考えて ＳＡＲＤ ２７５L です (＾＾)
もちろん 今後？のことを考えてるので
ポンプ性能を引き出す為に バッテリーから電源を取り リレーを付けて安定した電流を供給できるようにしました！！
今後？が楽しみですね ＾＾
どうも ありがとうございました～ ♪
おやつも ありがとね ＾＾
７月８日（日）
今日のご来店は？
１年ぶりに ご来店の Ｓ１５シルビア の とおやまさん です～ ＾＾
今回も デフオイルの交換です
ＷＡＫＯ’Ｓ ＲＧ ６１４０
気に入ってもらえたみたいですね♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
２０１４年から 約２年間ブームだった ＷＡＫＯ’Ｓ ＲＥＣＳ も気が付いたら自然消滅してました…
もう一度 ブーム再来 ！！
って、ことで ２年ぶりに ＲＥＣＳ施工 です (＾＾)v
そんな今回、点滴するのは？
普段のクルマを ムーブから レガシー に乗り換えた よこいくんです～
さぁ～ ２年ぶりの点滴っ！
煙は出るのかっ！！
ネタになるのかっ！！ (笑)
いざ レーシング！！
おぉ～ 出るね～ 左右均等に出るね～
と 思ったら…
風が強すぎて 全部流されていくので 写真的におもしろくありません… ＾＾；
が、煙的に 充分リフレッシュされた気分です
後は 体感できるのか！？
良くなった 
が 大事ですからね
次は 誰がやりますか～？ ＾＾
どうも ありがとうございました～ ＾＾
７月１１日（水）
ＯＰＴＩＯＮ誌 が誕生して ２０１８年９月号で ５００号です
５００号 ってことは約４０年！！
衰退してるチューニング業界で 続いてる雑誌といえば ＯＰＴＩＯＮだけですからスゴイですね ＾＾
個人的にＯＰＴＩＯＮを最初に買ったのは 高校生のときなので今から約３０年前です
３０年間愛読書… と 言いたいですが ここ１５年ぐらい見てません
たま～に 編集部から雑誌は送られてくるので
パラパラ～っとページをめくるぐらいで読むことはほとんどありません…
って、ことなので ＯＰＴＩＯＮとは あまり？ というかほとんど縁もなく 付き合いもありませんが… ＾＾；
５００号記念で ショップ取材してもらえることになりました～ (＾＾)
って、ことで 前回の
ストリートヒーローズ シリーズ vol.３
ＳＩＬＶＩＡ / １８０ＳＸ
で、取材してもらった かとうさんのＳ１４シルビア の記事が小さすぎたので
今回も かとうさん のＳ１４シルビア です ＾＾
今回こそ メインは かとうさんの Ｓ１４シルビア の予定です ＾＾；
そして ついでに
オイル交換をして 次回ドリフトの準備です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
７月２６日が発売日なので
みなさん 買ってくださいね
７月１３日（金）
今日の納車は？
１年ぐらい前に 車検でご来店して頂いた １８０ＳＸ が再びご入庫でした！！
今回の作業は？
水漏れが原因で 〝 オーバーヒート ″させてしまった…
って ことで ヘッドガスケット交換です！！
今回は予算の都合で オーバーホールまではできませんので
シリンダーブロック と シリンダーヘッド をしっかり洗浄して 歪み や クラック がないか？点検です
そして、前回の車検の時に 〝 もうスポーツ走行することはない ″ と言ってたので
ヘッドガスケットは シール性に優れる カーボン素材の純正で組み付けです
〝 えっ ついでに メタルガスケット入れないの？ ″
と 言われそうだけど
必要のないチューニングパーツは無駄になりますからね ＾＾
もちろん 今回の原因の水漏れを直す為に ウォーターホースは全て交換しました ＾＾
これで 安心して乗れるかな？
そして お客さんが自分で塗装した…
↓
ブラック & ゴールド のタペットカバーに交換して
ちょこっと 小綺麗にして完成です (＾＾)v
そして最後に…
プレッシャーテストして 〝ＯＫ″ ですね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次は？
よ～ちゃん からの依頼で ＪＺＺ３０ ソアラ に ＣＵＳＣＯ ＬＳＤ typeＲＳ １.５way の組み付けです
久しぶりの トヨタデフなので シムが足りずに スグにはできませんでしたが
妥協せずに しっかり調整できました♪
よ～ちゃん ありがとうございました～ (＾＾)
７月１４日（土）
今日のご来店は？
ゴールデンウィーク の 鈴鹿サーキットぶりに 動かしたらしい… ＾＾；
よこいくん の ＥＲ３４スカイライン です～
今回の作業は？
ブレーキパットの交換です！！
今回もお気に入りの 制動屋 ＲＭ５５１+ にします
しかし… サーキットに行く前に交換してたら…
鈴鹿で おやびんに勝てたかも？ しれなかったのにね (笑)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次に 今日の納車は？
クラッチ不良で入庫してた ３３ＧＴＲ です～
クラッチ滑りの症状が出てるので
ミッションを降ろそうとしたら…
↓
〝 ピボット折れ ″
ってか！！
ＢＣＮＲ３３ はプル式なのに なんで プッシュ式のクラッチやねん… ＾＾；
って、ことで
クラッチ不良の原因は ピボット折れだったので…
クロモリ鋼で作られてる強化品の ＮＩＳＭＯ に交換して
ハウジング内をキレイに洗浄して 〝 ピカピカ ″ 仕上げです ＾＾
もちろん ついでなので クランクオイルシールを交換して オイル漏れも修理です
そして クラッチは？
ＮＩＳＭＯ SUPER COPPERMIX TWIN
これで安心ですね
ＮＩＳＭＯ ホイール カッコイイ～ ♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
７月１５日（日）
今日は？
先週、デフオイル交換でご来店の…
Ｓ１５シルビア の とおやまさん 今週もご来店です～ (＾＾)
先週、ドアガラスの調子が悪いので 調整しようと内張りを分解したら…
レギュレターが破損してたので 今日は レギュレター交換です
これで 窓が開け閉めできますね
ついでに
エアコンの効きがわるいので 点検しようと温度を計ったら…
車内 ５２度！？
もはや人間が居れる温度ではありませんね ＾＾；
そして、設定温度 １８度で エアコン全開にするも…
エアコンの風の温度は ３４度です
全然、気持ちよくありません…
どこに 不具合があるのか トラブルシューティングが必要ですね
またのご来店 お待ちしています♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな 今日は
今までの人生で一番暑い感じがしたので ピットの中の温度を計ってみると…
ピットの中は ５０度超えです ＾＾；
今まで どんなに暑くても ５０度を越えたことはなかったと思います…
もう 暑い ではなく 〝 熱い ″ですね ＾＾；
次のご来店は？
こんな 熱い？暑い日に ドリフトの練習に行ってた Ｓ１４シルビア の かとうさんです～
あまりの暑さで 午前中のみで 帰って来たと思ったら…
ハブボルトが破損 したので 大ごとになる前に帰ってきました…
ハブボルトの在庫があったので スグに対応できました
どうも ありがとうございました～
そして おみやげで おいしい伊吹牛乳を頂きました♪
ありがとうございました～ (＾＾)
次の納車は？
よ～ちゃん の友人の ＪＺＸ１００ チェイサー です (＾＾)
今回の作業は？
リアメンバー付近のフロアーにクラックが入ったので…
↓
どこかで ２回ほど溶接？修理したそうですが…
補強も入れずに雑に溶接？してるだけなので スグにまた割れてきたみたいです…
行きつけのお店がある場合は
〝 ３度目の正直 ″
「次はちゃんと直してよ」 となるかもしれませんが…
このお客さんは ならなかったみたいですね…
何年か前にも ココで言ったことあると思いますが
１度の失敗は許されますが
２回やってできなければ３回目はないと思います！
まさに
〝 ２度あることは３度ある ″
これは おやびんの考えです！
注） そんな おやびんも失敗することあるので 偉そうなことは言えませんが… ＾＾；
って、ことで 雑な溶接？ を全部削りとって
補強を入れて溶接です！！
これで 安心して ドリフトしてください ＾＾
そんな チェイサーのリアスポイラーに
なる文字が…
これは ちょっとね…
お巡りさんを挑発してるし…
と よ～ちゃんと話してたら…
「似たようなこと してる人いるじゃん」 (＾＾)
と 言うので誰のことかと思えば…
俺かいっ！
ＦＵＣＫ = 放送禁止用語
ＫＩＬＬ = 殺す
ぐらい誰でも分かるから 普通の人？からしたら似たようなこと なのかもね ＾＾；
反省します… (笑)
しかし 本当に激しい後ろ姿ですね
どうも ありがとうございました～♪
よ～ちゃん 紹介ありがとね (＾＾)
７月１６日（月）
今日の来店は？
最近、よく作業で ご来店してくれてる Ｋｅｉ のお客さんです～ ＾＾
昨日に続き今日も 〝 熱い ″です…
これだけ 熱いとエアコンも効かなくなりますね ＾＾；
って、ことで エアコンのメンテナンスです！
これで 快適に営業廻りができますね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
久しぶりの かずちゃん です～ ＾＾
今日は この暑いなか あっちんちんの エンジンオイルを交換です ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな かずちゃん ヴィッツの温度計は？
４２度
そして 今日の ピットは？
５１.９度…
きっと 今までで一番暑いと思います…
３時から６時ぐらいまでは 殺人的な西日が ピットに入りこむので
作業ができません… ＾＾；
そんな 一番暑い時間になる夕方は
週末の楽しみ ノンアルコール をみんなで飲みながら… ＾＾；
いとうくんが おみやげを持って遊びに来てくれたので～
いつも ありがとね (＾＾)
最後に 今週はよこいくんの誕生日なので
名古屋一 おいしいチーズケーキをプレゼントです ＾＾
おめでとうございます～♪
そんな、よこいくんからは？
夏、恒例の海の幸をいっぱいもらったので
家で一人占めです （笑）
毎年、ありがとね (＾＾)
ごちそうさまでした～ ♪
７月１９日（木）
最近、ナビ取付の問い合わせが非常に多いです！
ドコドコ(メーカー) のナニナニ(機種) って言われてもまったく分からないし
最近の普通のクルマ？ を言われても内装も想像できなので
問い合わせされても 見積もりが出せません… ＾＾；
おやびん ナビにまったく興味がなく非常に無知です
なので、ココだけの話
いろいろ調べるのが メ・ン・ド・ク・サ・イ ので…
遠回しに お断りしています ＾＾；
たまに取付してますが 常連のお客さんだけですね
って、ことで…
今回は いちじょう からの作業依頼なので引き受けしましたが
ドライブレコーダーとか バックカメラ連動とか メ・ン・ド・ク・サ・イ こと言うので (笑)
全部買ってきてもらって持込での作業です ＾＾
そんな 今日の納車は？
いちじょう のお父さんが新車で購入した スイフト スポーツ です～ ＾＾
ナビを付ける 〝 ついで ″に…
フロント ドライブレコーダー
バックカメラ + リアドライブレコーダー
で、完全装備ですね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
さて、梅雨が明けて夏は始まったばかりですが
今年のニュースと言えば…
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症熱中症
って ぐらい 開けても暮れても一日中同じことばかり
もう分かったから…
４０℃超えたからなに？
３９℃でも ４０℃ でも ４１℃ でも暑いのは同じだから…
騒いだって どうしようもないじゃん
気にすれば気にするほど余計に暑くなるわ！！
小学校でも いろいろ問題があるみたいだが
暑いからって 体育や 部活 そして 遠足？を中止にするっておかしくない？
これからの日本、地球全体が暑くなるのに
基礎体力をつくる子供のうちに この暑さに慣れた体にしなくていいのかな？
中学生 や 高校生になってからでは遅いと思うんだが…
こんなことで 将来 体力のいる仕事ができる大人になるとは思えないが…
大人が自分の立場を守る為に 保守的になってるだけだよね
そして…
水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給
水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給
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水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給水分補給
飲める状況の人は言われなくても飲むし
なにかしら 飲めない状況の人だっているし…
うちに来る お水屋さんまで便乗して
水分補給してくださいね
って、言うけど 素直に
お水 いっぱい飲んで
どんどん買ってくださいね♪
って 言えば かわいげがあるのに…
普通の一般人のブログ？まで
水分補給しましょう
オメーら が言ったって影響力ねーよ！！
ホントに 毎日毎日同じことばかり聞かされて
うんざりです…
と 〝 ひとりごと″ でした…
あ～ 暑っ (笑)
７月２１日（土）
今日のご来店は？
久しぶりの ＵＮＩちゃん が
北海道旅行の おみやげを持って遊びに ご来店です♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
今日のご来店作業は？
ＷＩＮＧ２１ステッカー が貼ってある職業 お巡りさん の ノア です ＾＾
ブレーキパットの交換ですが
〝 こだわらないから 安いので ″
と 言われて 初めて ネット通販で検索してみると…
たしかに 半額？ぐらいで安いのは多数ありますが
どこの メーカー？ブランド？ だか分からないものばかりで 後々不安が残るので…
結局、 トヨタからの 補修部品にしました！！
お金の問題よりも 安心・安全ですからね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店作業は？
先月、エアロを交換して ピカピカになった たなかさんの Ｓ１４シルビア です～ ＾＾
以前に YUPITERU の Ｇｒｇｏ セキュリティを付けましたが
今回は さらに見た目の抑止力で…
↓
worksbell の ラフィックス キーロック システムの取付です
完全武装で 安心×２倍 ですね (＾＾)v
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次に今日の納車は？
４年ぶり でしょうか？ ＥＫ９ シビック の はっとりくん です ＾＾
今回の作業は？
チタンマフラー の溶接修理です
やっぱり 夏の溶接は地獄ですね ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次の納車は？
公認車検で入庫の ＪＺＸ１００ チェイサー です ＾＾
Ａ/Ｔ から ５速ミッション への乗せ換えなので スムーズに終わると思ったら…
↓
パッと 見ただけで 分かるほど曲がった状態でプロペラシャフトが溶接されてます！！
しかも 溶接が雑だったのか 溶接後が削られてます…
あきらかに 強度がないことが分かります
さすがに この状態で公認車検を取ることはできません…
いやっ もし取ることができても おやびんは取りません！！
安全率や強度を計算して 公認書類を作るので
万が一、走行中に このプロペラシャフトに問題が出て事故でも起こしたら おやびんにも責任が出てきます…
誰だか分からない人が適当に作ったプロペラシャフトを書類偽装したら今の時代大変ですからね ＾＾；
って、ことで
専門の 加工業者に作り直してもらって バランスも取ってもらいました！！
これで 安心して 公認書類を作ることができます ＾＾
どうも ありがとうございました～ ＾＾
７月２７日（金）
今日のご来店は？
ＥＲ３４ スカイライン の まえだくんが メンテナンスでご来店です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
Ｓ１５ シルビアの ヨピピです ＾＾
先週に続き 今週も…
worksbell の ラフィックス キーロック システムの取付です
これで 安心ですね♪
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
再び よ～ちゃん からの依頼で ＪＺＺ３０ ソアラ のハブベアリング交換です
ガタガタ になったベアリングをプレスで抜いて
ナックルとハブをキレイに洗浄してから 圧入です
いつも思うけど プレス作業って地味に大変で本当にキライです… ＾＾；
今回も ありがとうございました～ ＾＾
本日の最後は？
先日、取材だったＳ１４ シルビア の かとうさん タイヤ交換で ご来店です～
そんな ＯＰＴＩＯＮ が昨日発売されました～ ＾＾
つづく。。。