この車売ります！！　

　　　　　
昭和６１年式のＧＸ７１改　クレスタです。
ボディーは６万キロの極上車で全塗装済みです。
Ｅ/Ｇは１ＧからＲＢ２５ＤＥＴ（ＥＣＲ３３前期）に乗せ換え済み
Ｍ/ＴはＡ/ＴからＲＢ２０ＤＥＴ（ＨＣＲ３２）５速に乗せ換え済み
エンジン・ミッション公認取得済みなので次回車検も安心です。
制作後、あんまり走行してないです。
１９年７月１８日まで車検あります。
チューニング内容は↓を見て下さい。
みなさんご存知の車ですがオーナーのワケありで手放します。
諸費用・税金・全て込み
１２０万円
　値引き可　詳しくは要相談
マフラーは３本出しストレートＥＣＶ付ですが
砲弾マフラーに作り直します。		 デフィーのタコメーター・ブースト計・水温計
油温計・油圧計がついてます。Ａ／Ｃ効きます。
エンジンルームはこんな感じです。
オイルクーラーも付いてます。		 トラスト　インタークーラー　ショートパイピング仕様
レスポンス最高です。ブースト立ち上がりいいです。
ハイビームをなくしてダクトにしました。
その下にエアークリーナーが見えます。		 トヨタ車にＮＩＳＭＯのステッカーいいですねー
エンジンルームも塗装しました。なぜかブルー？
Ｐ／Ｓ・Ａ／Ｃも付きます。		 タイミングベルト・ＥＸマニガスケット交換済み
８００００キロの極上エンジンです。
クラッチはＯＳＧＩＫＥＮのスーパーシングルです。 パワステホースはメッシュでワンオフ制作しました。
燃ポンはＮＩＳＭＯのＳ１５用を加工して取り付け。　 燃料ライン　ＩＮ／ＯＵＴ引き直しました。
ラジエターはタバタのアルミ２層特注です。
エアー抜きタンクも付けました。		 ＬＳＤはＴＲＤ２ＷＡＹですがブローしてます。
交換中！！
フロント車高調超ショートストロークです。 リヤもレース用超ショートストロークショックです。